Jak vyměnit ložisko v pračce Kaiser?

Jak vyměnit ložisko v pračce Kaiser Pokud pračka Kaiser během provozu hodně klepe, chrastí a vibruje, s největší pravděpodobností je problém v sestavě ložiska. V takové situaci je nutné stroj co nejdříve diagnostikovat a případně vyměnit ložiska. Pokračující provoz pračky s poškozenými ložisky je plný dalších poruch, proto neodkládejte opravy na později. Řekneme vám, jak odstranit opotřebované prvky a zatlačit nové kroužky na místo.

Je ložisko opravdu poškozené?

Poškození ložiskové jednotky v pračce Kaiser lze odhadnout podle zjevných známek. Za prvé, při provozu zařízení dochází k hluku a hluku při broušení, zejména během fáze odstřeďování. Za druhé, při ručním otáčení bubnu je slyšet silné hučení. Stroj s rozbitými ložisky ztratí stabilitu, vibruje a během mytí „skáče“ po místnosti.

Uživatel si navíc může všimnout výrazné vůle v bubnu a také rezavých skvrn na zadní stěně nádrže. Kombinace jednoho nebo více znaků bude indikovat potřebu opravit „domácího asistenta“. Někdy, kromě opotřebení ložisek a olejového těsnění, pračky Kaiser zažívají poruchu kříže. To vede k vyšším nákladům na opravy, protože si musíte koupit celou novou jednotku.

Demontáž zařízení, vyjmutí nádrže

Výměna ložiska vlastníma rukama není tak obtížná, jak by se mohlo na první pohled zdát. Na opravy nepotřebujete žádné speciální nářadí, stačí si připravit pár šroubováků, nástrčný klíč s hlavami různých velikostí, trn (nebo běžnou dlouhou kovovou tyč) a malé kladívko.Kromě toho byste měli mít po ruce aerosolový lubrikant WD-40 a pár suchých ubrousků.

Nádrž praček Kaiser je demontovatelná, což výrazně zjednodušuje proces výměny ložisek a těsnění.

Celý průběh prací lze rozdělit do tří etap. Nejprve je demontováno tělo „domácího asistenta“ a všechny prvky, které mohou bránit jeho odstranění, jsou odpojeny od nádrže. Dále je „centrifuga“ rozdělena na polovinu a staré kroužky jsou vyřazeny z „hnízda“. Nakonec se na místo zalisují nová ložiska a v opačném pořadí se smontuje pračka.

Je velmi důležité připravit své pracoviště. Aby nic nezasahovalo, musíte uvolnit 3-4 metry čtvereční. m. Ideálně odvezte auto do prázdné garáže a tam ho rozeberte. Postup výměny ložiska bude následující:

vypněte napájení automatického stroje;
vypněte kohoutek přívodu vody, odpojte pračku od domovní komunikace;
odpojte vypouštěcí a přívodní hadici od těla;
Odšroubujte pár šroubů držících horní kryt;
mírně posuňte panel zpět a sejměte „horní část“;
odstraňte kovovou pružinu, pomocí které je nádrž připevněna k zadní stěně pouzdra;
odstraňte vnější svorku, která drží manžetu poklopu, pomocí šroubováku a zvedněte „kroužkovou“ pružinu;
zasuňte pryžové těsnění dovnitř bubnu;
vyjměte nádobu na prášek ze stroje;
Odšroubujte šrouby zajišťující ovládací panel. Jsou umístěny po obvodu „uklizeného“: nahoře a na boku (v místě, kde je instalována nádoba na čisticí prostředky);
odstraňte horní kovovou tyč;
vyjměte zajišťovací lanko. Je připojen k „uklizenému“;
Opatrně, aniž byste poškodili kabeláž, zavěste ovládací panel na boční stranu pouzdra tak, aby nepřekážel provozu;
odpojte kabeláž a hadici od tlakového spínače;
vyjměte snímač hladiny vody z pouzdra;
sejměte spodní ozdobný panel stroje odšroubováním několika šroubů. K ní je připojena nouzová vypouštěcí hadice - je také třeba ji odháknout;
Odšroubujte 4 šrouby držící přední panel;
sejměte přední stěnu a opatrně odpojte kontakty blokovacího zařízení poklopu;
odpojte kabeláž od sacího ventilu;
vyjměte výdejní stojan připojený k solenoidovému ventilu ze stroje po odstranění svorky z potrubí nádrže;
Odstraňte šrouby držící horní a boční protizávaží. Spodní zatěžovací materiál může být ponechán nedotčený, nebude překážet procesu;
odpojte hadici systému Aqua Spray od nádrže uvolněním svorky;
Vyhákněte vypouštěcí trubku z nádrže uvolněním svorky, která ji zajišťuje;
odpojte kontakty čerpadla, topného článku a snímače teploty od nádrže;
resetujte kabeláž motoru, odšroubujte šrouby a vyjměte motor z krytu;
vyjměte hnací řemen z hřídele (to lze provést shora bez odpojení zadní stěny).

Nyní již nic nebrání vyjmutí nádrže. Jednotku můžete odstranit sami, není příliš těžká. Řemeslníci poznamenávají, že pračky Kaiser jsou sestaveny „chytře“, takže jejich oprava je ve srovnání se spotřebiči jiných značek poměrně jednoduchá.

Demontáž starých ložisek

Můžete přistoupit k druhé fázi práce, konkrétně k demontáži nádrže. Nejprve budete muset odstranit kladku. Je důležité jej odšroubovat velmi opatrně, jinak se „kolo“ může snadno poškodit. Chcete-li šroub vyjmout, musíte zajistit řemenici na místě. K tomu stačí vložit mezi jeho „trámy“ dřevěné tyče, například násady kladiv. Poté pomocí nástrčného klíče můžete šroub vyjmout. Další algoritmus akcí bude následující:

odšroubujte šrouby spojující části nádrže;
pomocí šroubováku „rozpůlte“ nádrž a sejměte horní kryt zespodu;
pokud je hřídel velmi zaseknutá, ošetřete ji aerosolovým mazivem WD-40 a počkejte 20 minut;
na hřídel našroubujte starou nepotřebnou matici a vyklepněte ji kladivem (matice je nezbytná pro zajištění bezpečnosti samotné hřídele);
když pouzdro „spadne“ dovnitř, vytáhněte buben z poloviny nádrže;
vypáčte olejové těsnění šroubovákem, odstraňte staré těsnění;
vyklepněte vnitřní ložisko pomocí kladiva a driftujte. Kovová tyč je instalována na držáku kroužku a poklepána;
stejným způsobem vyjměte vnější ložisko.

Je mnohem jednodušší odstranit staré kroužky pomocí speciálního stahováku ložisek.

Tím se dokončí demontáž ložisek. Nezapomeňte vyčistit nádrž, hřídel a sedlo od nečistot, rzi a kovových hoblin. Po dokončení „čištění“ můžete začít instalovat nové prvky.

Lisování nových dílů

Je důležité vybrat správná náhradní ložiska a těsnění. Velikost součástí bude záviset na modelu pračky Kaiser. Ideální možností je demontovat staré díly a podívat se na jejich označení. Nezapomeňte si koupit mazivo pro ložiska a olejová těsnění praček. Je nutné chránit součásti tak, aby se do jednotky během mytí nedostala voda. Algoritmus akcí je následující:

vložte vnitřní ložisko do „zásuvky“;
zatlačte „kroužek“ pomocí trnu a kladiva. Je dovoleno klepat pouze na vnitřní okraj dílu, jinak může dojít k poškození prvku;
Umístěte olejové těsnění na horní část ložiska;

Řemeslníci doporučují dodatečně zajistit olejové těsnění super lepidlem a po instalaci ošetřit vnější „hran“ těsnění směsí.

Stejným způsobem zatlačte vnější ložisko;
ošetřete sestavu speciálním mazivem;
namažte hřídel, ale pouze v místě kontaktu s olejovým těsněním;
vložte buben do nádrže;
spojte poloviny plastové nádrže šrouby. Pro jistotu můžete části nádoby na „švu“ natřít silikonovým těsněním odolným proti vlhkosti;
otočte nádrž a vyměňte řemenici.

Tím bude kompletace sestavy tank-buben dokončena. Zbývá pouze připojit elektromotor k „odstředivce“, nainstalovat konstrukci zpět do těla (nezapomeňte se dostat do tlumičů) a připojit všechny dříve odstraněné díly a senzory. Po výměně ložisek nezapomeňte provést zkušební mytí s prázdným bubnem. Pokud je vše v pořádku, lze opravu považovat za úspěšně dokončenou.