Proč moje nová pračka voní jako plast?

Proč moje nová pračka voní jako plast? Mnoho lidí nepřekvapí, že nová pračka voní jako plast - téměř všechny spotřebiče „potěší“ charakteristickým zápachem ještě nějakou dobu po koupi. Jde o fenoly, které se z pracovní jednotky odpařují v prvních dnech provozu. Ale je to normální? „Plastový“ zápach vycházející z pračky často ukazuje na nízkou kvalitu a poruchu. Problém odhalí čas nebo diagnostika a druhá možnost je rychlejší a efektivnější.

Zdroj smradu

Téměř všechna nová zařízení voní po zapnutí jako plast a pračky nejsou výjimkou. Nejčastěji se to považuje za normu. V prvních dnech provozu se zabrušují rotační mechanismy, zejména jejich pryžové prvky. Broušení je doprovázeno lehkým hučením a cizím zápachem. Postupem času si komponenty „zvyknou“ a uvolňování pachových výparů se zastaví.

Musíte se ujistit, že páchne pračka a ne zásuvka, napájecí kabel nebo prodlužovací kabel!

Hlavní věc je okamžitě odstranit zápach pálení. Někdy je příčinou nepříjemného „aroma“ poškozená izolace, prodlužovačka topení nebo zásuvka. V tomto případě nemůžete váhat - musíte vypnout napájení zařízení a zkontrolovat elektrickou síť. Zabroušení mechanismů a elektroinstalace není jedinou příčinou „zápachu“. Stroj může také uvolňovat plastové výpary v důsledku hnacího řemenu, nádrže, manžety, motoru, nekvalitních komponentů a prášku. Manžeta si ještě nezvykla

Nádrž a manžeta. Během prvních mytí se plastové polymerové nádrže zahřejí, uvolňují změkčovadla a chemické přísady - to je nevyhnutelné.
Řemen.Uvolněná nebo špatně napnutá gumička na pohonu se při otáčení kladek zahřívá a vydává charakteristický zápach. Zde byste měli zasáhnout: správně vyměnit nebo opravit „ráfek“.
Nekvalitní komponenty. Levné plasty při zahřívání uvolňují páry a čím horší je kvalita sestavení, tím déle „jantar“ vydrží.
Prací prášek. Nekvalitní prací prostředek není samozřejmým faktorem, proč pračka zapáchá. Zkuste nejprve vyměnit čistič.
Motor. Řeč je o neleštěných elektrických kartáčcích, jejichž karbonové hroty se zpočátku odírají o skříň motoru. Nebo o netěsné nádrži.

Je lepší zkusit zjistit, proč pračka páchne jako spálenina nebo plast. Přinejmenším vylučte nebezpečné možnosti s přehříváním kabeláže, netěsností a hnacích řemenů. Níže popíšeme akční plán krok za krokem.

Jak vyřešit problém?

Pokud se objeví „plastový“ zápach, nedoporučuje se ihned pračku rozebírat. Za prvé, je lepší nejprve počkat - s největší pravděpodobností se nic neděje. Všechny těkavé látky se časem odpaří a zápach zmizí. Za druhé, otevření pouzdra sami může vést ke ztrátě záruky.

Nejlepší možností je počkat. Hlavní věc je nejprve vyloučit problémy s elektrickou sítí připojenou ke stroji. Postupem času by zápach měl zmizet sám, ačkoli nikdo nemůže poskytnout přesný časový rámec: vše závisí na výrobci a kvalitě sestavení. Obvykle se situace stabilizuje po 5-14 dnech. vyčistěte stroj citronem

Pokud zapáchá nejen pračka, ale i prádlo v ní vyprané, pak se doporučuje pračku čistit profesionální chemií. Auto stačí jednou „opláchnout“ kyselinou citronovou, octem nebo speciálním čističem. Je důležité dodržovat dávkování uvedené v návodu. Když čekání a čištění nepomohlo, měli byste stroj pečlivě zkontrolovat pomocí následujících kroků:

Opatrně sejměte horní a boční kryty krytu;
zapněte pračku na plný výkon a počkejte, až vůně zesílí;
vypněte stroj a prohmatejte hnací řemen, manžetu, kabeláž (pokud dochází k nadměrnému zahřívání).

Další postup, co dělat, závisí na zjištěném problému. Obvykle je problém vyřešen diagnostikou měniče a motoru. Pokyny krok za krokem jsou uvedeny níže.

Viníkem je motor

Občas auto kvůli motoru zapáchá jako spálený plast. Někdy jde o to, že se voda dostane na motor, ale častěji je problém v kartáčích - jsou opotřebované nebo naopak nepoužívané. Pokud ve druhém případě musíte počkat, pak v prvním případě musíte vyměnit „uhlí“ za nové. S úkolem se dokáže vyrovnat téměř každý. Co musíte udělat, abyste nahradili tyto prvky:

odpojte stroj od komunikace;
odsuňte zadní panel pouzdra stranou;
stáhněte hnací řemen z řemenice;
najděte motor pod nádrží;
uvolněte motor z připojené kabeláže;
povolte šrouby držící motor;
vyjměte motor z vozu;
najděte elektrické kartáče na těle;
odšroubujte upevňovací šrouby kartáče;
rozebrat „uhlíky“;
nainstalujte nové kartáče.

Důležitou nuancí je, že kartáče se vždy vyměňují v párech. Analogy se vybírají na základě sériového čísla pračky. V ideálním případě byste měli odstranit staré tyče a přinést je do obchodu. Vinutí motoru ihned prohlédneme a otestujeme multimetrem. Mohlo by dojít k poškození, zkratu, přehřátí a zápachu spáleniny. Pokud je s motorem vše v pořádku, měli byste zkontrolovat nádrž.Sebemenší prasklina umožní průchod vody, která, pokud se dostane na motor, povede k „pomeranči“.

Řemen

Páchne jako spálený plast ze zadní části auta a od hnacího řemene. Důvodem jsou opotřebovaná ložiska a nesprávná instalace - řemenice se začíná otáčet po jiné dráze a pryž se otírá o sousední prvky. Zvláště Během cyklu odstřeďování je zápach velmi patrný. Někdy z pračky vychází černý kouř. Výměna hnacího řemene je jednoduchá:

odpojte stroj od komunikace;
odstraňte „zadní část“ pouzdra;
odstraňte gumu z kladek;
Nový řemen natáhneme nejprve na řemenici motoru, poté na řemen bubnu.

Je lepší zjistit, proč je pás „zkosený“. Pokud je problém v ložiskách, budete je muset vyměnit spolu s olejovým těsněním. Za tímto účelem je stroj rozebrán, buben je odstraněn z těla, kroužky jsou vyklepány a poté jsou instalovány nové.

Ostatní položky

Náhlý zápach spáleniny může znamenat spálenou přepěťovou ochranu. Je nutné sejmout horní kryt, najít zařízení a zkontrolovat jej. Černé usazeniny a stopy po spálení budou indikovat problém s napájením. Díl je vyčištěn nebo vyměněn.

Další na řadě je topné těleso. Silná vrstva vodního kamene na ohřívači, uvolněné kontakty a další vady způsobují přehřívání a nepříjemný zápach. Vložku musíte vyměnit nebo ji vyčistit spuštěním vysokoteplotního cyklu s kyselinou citronovou.