Broušení v motorových kartáčích pračky

Komutátorový motor pračky je spolehlivý a jednoduchý, ale pravidelně vyžaduje opravu. Jde nám především o výměnu elektrických kartáčků – je potřeba je každých pár let vyměnit za nové. Jinak motor začne jiskřit, přehřívat se a selhávat. Před výměnou je nutné zabrousit kartáče motoru pračky. Jak to udělat a proč - podívejme se na to podrobněji.

Možnosti nastavení kartáčů

Nové kartáče mají dlouhé uhlíkové hroty, které se nejlépe „přizpůsobí“ motoru pračky. Existuje několik způsobů, jak brousit „uhlíky“. Volba závisí na typu motoru nainstalovaného ve stroji, preferencích uživatele a dostupných nástrojích. První možnost „fit“ je nejběžnější. Pokyny jsou následující:

• Pomocí pilníku a hrubého brusného papíru otírejte elektrické kartáče a upravte velikost hrotů motoru;
• upevněte tyče na motoru;
• pod kartáče umístěte skleněný brusný papír (je upevněn „pracovní“ stranou k uhlíkům po celém povrchu motoru);
• nastavte armaturu rukama tak, aby se papír dostal do kontaktu s elektrickými kartáči;
• očistěte sběrač od uhelného prachu (suchým hadříkem, ideálně proudem vzduchu);
• spusťte mechanismus se zatížením nejvýše 30% provozního výkonu;
• Prach z krytu motoru opět odstraňte stlačeným vzduchem (jinak hrozí zkrat mechanismu).

K broušení v elektrických kartáčích motoru pračky budete potřebovat hrubý brusný papír.

U druhého způsobu se úprava elektrických kartáčů provádí pomocí pruhu skleněného brusného papíru.Je navinuta kolem motoru a bezpečně připevněna ke karoserii. Poté se uhlíkové tyče vloží do pouzder a otáčejí se kolem stacionární kotvy. Je důležité zachovat směr, kterým se mechanismus v generátoru otáčí.

Existuje třetí možnost pro lapování: položte brusný papír zrnitou stranou nahoru na motor a 2-3krát přetřete tělo. Současně přitiskněte uhlíkové kartáče na plátno. Nastavení končí, když tyče leží naplocho na rozdělovači. Určitě si dejte pozor na velikost brusného papíru – měl by být širší než uhlíky.

Proč je to nutné?

Seřízení elektrických kartáčů je nutné jak při instalaci nových tyčí pro výměnu opotřebovaných, tak při jejich nerovnoměrném opotřebení nebo nesprávném zkosení karbonových hrotů. To je nezbytné pro správnou funkci motoru, bez jiskření, hluku a vibrací. Jinak může dojít ke zkratu nebo jinému poškození motoru.

Aby bylo možné vyměnit kartáče včas, musíte pravidelně diagnostikovat motor. Nejprve zhodnoťte délku karbonových špiček. Za druhé změřte elasticitu pružinového mechanismu v pouzdrech. Pružiny se kontrolují pomocí pákového dynamometru. Pokud nejsou svorky dostatečně elastické, tyče více vibrují a motor rychleji selhává.

Důležitou nuancí je výběr správných elektrických kartáčů. Musí odpovídat značce kolektoru, volně se otáčet na ose a těsně přiléhat ke skříni motoru.

Jak poznáte, že si štětce nezvykly?

Broušení v kartáčích je povinný postup při jejich výměně. Pokud nejsou uhlíkové tyče seřízeny nebo jsou provedeny nesprávně, dojde k poruše motoru. Následující „příznaky“ tedy naznačují nedostatečné přizpůsobení:

• jiskření;
• netypické hučení;
• přehřátí mechanismu;
• zvýšené vibrace stroje.

Při správném lapování je zajištěno rovnoměrné rozložení napětí na pracovní plochy. Díky tomu motor běží tišeji a lépe, zvyšuje se výkon a zvyšuje se životnost mechanismu. S elektrickými kartáči se můžete vypořádat sami, aniž byste se uchýlili k pomoci odborníků. Hlavní věcí je přísně dodržovat pokyny a dodržovat bezpečnostní předpisy.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář