Typy motorů praček

Klíčovým prvkem v pračce je elektromotor: je to ten, který roztáčí buben a spouští celý systém. Je logické, že povaha činnosti stroje bude záviset na motoru: otáčky odstřeďování, životnost, úroveň vycházejícího hluku a vibrací. A čím spolehlivější a vyspělejší motor, tím odolnější, efektivnější a pohodlnější mytí. Podívejme se, jaké typy motorů praček jsou běžnější a jak se od sebe liší. Zde jsou vlastnosti, výhody a nevýhody každého z nich.

Nejběžnější elektromotor

Z nalezených typů motorů je nejběžnější komutátor. Přesněji se motor nazývá jednotka kartáč-komutátor a skládá se z pohyblivého rotoru, statického statoru, elektrických kartáčů a lamel. Systém funguje díky sekvenční reakci na vinutí při přívodu elektrického proudu. Stručně řečeno, komutátorový motor funguje následovně:

elektrický proud je přiváděn do grafitových kartáčů sousedících s lamelami;
vzniká magnetické pole;
přes lamely se napětí z kartáčů přenáší na rotor a stator;
rotor se začne otáčet a postupně nabírá rychlost určenou programem;
impuls je přenášen na hřídel;
Prací buben se roztočí.

Sběrač je umístěn ve spodní části pouzdra pod mycí vanou. Pro přenos akumulované rychlosti z motoru na hřídel bubnu je k dispozici pohon - řemenice a hnací řemen. Jakmile motor zrychlí, „kola“ se díky gumičce roztočí a přenesou impuls na buben.

Komutátorový motor je odolný, přístupný a jeho oprava je levná.

Standardní komutátorový motor má řadu výhod:

jednoduchý a spolehlivý mechanismus, díky kterému je motor odolný;
přijatelná cena, která snižuje náklady na stroj;
levná a snadná údržba a opravy.

Sběratel má i nevýhody. Tou hlavní je vysoká hlučnost díky přítomnosti kartáčků, které se neustále třou o kovové tělo motoru. To vede k druhému „mínusu“: grafitové hroty se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit.

Asynchronní elektromotor

Nesynchronní elektromotor je také založen na statoru a rotoru. První zůstává nehybný a funguje jako magnetický obvod a druhý reaguje na vytvořené magnetické pole, začne se otáčet a roztočí prací buben. Během procesu se však motor nemůže synchronizovat s rychlostí magnetů a pohybuje se mírně za nimi. Odtud pochází název „asynchronní“.

Na pračkách jsou dva typy asynchronních motorů: dvou- a třífázové. Od roku 2000 druhé jmenované téměř zcela nahradily první díky své kompaktnosti a většímu výkonu.

"Asynchronní" má následující výhody:

jednoduchá konstrukce motoru, která zřídka selhává;
vysoká udržovatelnost (díky dostupným a levným součástem);
nízké náklady na motor;
relativně nízká hlučnost.

Pokud jde o nevýhody, hlavní je velká velikost motoru, která neumožňuje použití asynchronního u kompaktních a úzkých strojů. Mezi nevýhody patří také potřeba pravidelných oprav systému: mazání pístů a výměna ložisek. Takové motory nezáří účinností kvůli nízké účinnosti a složitému ovládání elektrických obvodů.

Asynchronní elektromotory se nacházejí pouze v rozpočtových modelech s nízkým výkonem, malou kapacitou a omezenou funkčností. V opačném případě motor nezvládne zátěž.

Motor invertorového systému

Nejmodernější je invertorový motor. Byl vynalezen a uveden do výroby již v roce 2010, ale i nyní zůstává hlavou a rameny nad svými konkurenty. Celý trik je ve střídači - měniči, který je schopen měnit frekvenci napětí ze střídavého stavu na konstantní. Díky této schopnosti není závislý na elektrické síti a je schopen řídit rychlost, kterou získá.

Technický název invertorového elektromotoru je třífázový bezkomutátorový stejnosměrný motor. Hlavní komponenty zůstávají stejné: vinutí, pohyblivý rotor a statický stator s magnetickými jádry. Takové pračky mají také přímý pohon – vývoj společnosti LG – připojení motoru přímo k bubnu, bez elektrických kartáčů a řemenového pohonu.

Technologie Direct Drive, přímý pohon spolu s bezkomutátorovým motorem, se nyní vyskytuje nejen u praček od LG. Myšlenku převzaly další přední značky velkých domácích spotřebičů, například Samsung, Hotpoint-Ariston, Siemens, Bosch a Whirlpool. invertorový motor SM

Předpokládá se, že invertory jsou mnohonásobně lepší než kolektory a asynchronní motory. Výrobci a spotřebitelé upozorňují na mnoho výhod přímého pohonu: od kompaktnosti a bezhlučnosti po odolnost a účinnost. Ale je to tak? Podívejme se na hlavní argumenty ve prospěch.

"Invertorové stroje jsou kompaktní." Invertorové motory mají na rozdíl od svých konkurentů zmenšené rozměry, ale to je malý rozdíl v měřítku celé pračky.Hlavní místo v těle zaujímá buben, zejména svou kapacitou 6 kg. Absence kladek a řemenového pohonu uvolňuje místo, maximálně však 3-5 cm na šířku a hloubku.

Díky technologii Direct Drive je pračka kompaktnější, spolehlivější a tišší.

"Motory bez třecích částí jsou odolnější." Ano, invertorové motory nemají elektrické kartáče, jejichž grafitové hroty se opotřebovávají neustálým třením o komutátor. To vám umožní vyhnout se pravidelným starostem s výměnou „uhlí“, díky čemuž je provoz střídače jednodušší a spolehlivější. Nesmíme však zapomenout na ložiska – ta jsou, a také se mohou nesprávným používáním stroje rozbít.
"Střídač je tichý." Ve srovnání s kartáčovanými motory, které silně vibrují a „syčí“ otěrem kartáčů, jsou měniče prakticky „tiché“. Nemůžeme však mluvit o absolutním „tichu“ - mechanismus během provozu mírně hučí. Hladina hluku se dá přirovnat k pípání trolejbusu. Zde však dochází k mnohem menším vibracím, takže stroje s přímým pohonem jsou tišší, netřesou se a neposkakují po místnosti.
"Dochází k významným úsporám energie." Vozy s invertorovým motorem jsou zpravidla deklarovány jako třída „A+++“ - nejnižší ze stávajících. Pokročilá technologie šetří asi 15 % spotřeby energie. Hovoříme o stabilizaci rychlosti, při které se stroj přizpůsobuje zatížení bubnu, aniž by plýtval elektřinou.

Hlavní nevýhodou invertorových motorů je vysoká cena. Jejich elektrické obvody jsou složité na design, takže nemohou být levné.